节能减排不止“地球一小时” 电动车老司机分享节电小妙招“其实省电、节能不仅在于地球一小时这一天，自从开上电动汽车之后，不管是在充电过程中，还是在开车用电过程中，作为一名老司机，感觉自己一直在践行节能减排的路上”，3月26日，在世界地球日这一天，特斯拉车主赵先生在社交媒体上分享了自己的用车体验并晒出了自己的充电账单。

　　地球一小时（Earth Hour）是世界自然基金会（WWF）应对全球气候变化所提出的一项全球性节能活动，提倡于每年三月最后一个星期六的当地时间晚上20:30（2022年地球一小时时间为3月26日晚上20:30），家庭及商界用户关上不必要的电灯及耗电产品一小时，以此来表明他们对应对气候变化行动的支持。

　　过量二氧化碳排放导致的气候变化已经极大地威胁到地球上人类的生存，全球气候变化是世界各国共同应对的挑战。在我国，“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”已经成为各领域企业的坚定目标，特别是交通领域。根据联合国组织统计，交通领域碳排放占全球碳排放总量的14%。

　　在国家层面来说，汽车碳排放是全国碳排放的重要组成之一，据中汽中心估算，其约占全国碳排放的7.5%，其中超过九成来自保有汽车使用阶段所消耗的汽柴油等化石燃料的燃烧，该部分碳排放占整个交通领域碳排放总量的80%左右。

　　要在汽车领域加速推动碳排放拐点的到来，公认的路径是大力推动向非化石能源转型，也就是降低传统燃油汽车能耗水平，提高新能源汽车新车产量占比。在这一背景下，加速“脱碳”已经成为汽车行业的大趋势，新能源汽车产业被寄予厚望。

　　根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》的要求，到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。根据《2030年前二氧化碳排放峰值行动计划》，到2030年，以新能源、清洁能源为动力的车辆比例将达到40%左右。

　　新能源汽车对于节能减排的贡献，从特斯拉中国官方发布的一组最新数据中可见一斑：2014年至2021年，特斯拉中国充电网络持续拓展，累计助力特斯拉车主实现行驶里程达110亿公里，相当于绕地球超过28万圈，实现二氧化碳减排量254万吨，约为地球种下508万公顷森林。其中，2021年单年，实现二氧化碳减排量101万吨，而加速世界向可持续能源的转变是特斯拉一直秉持的发展理念。“开车等于种树，这就是作为电动车主的环保信念。”济南车主王先生笑着说。

　　近年来，通过绿色低碳生活改善地球环境的理念已渗透到了每一位地球公民的生活中亿百体育中国官方网站。而对于电动车主来说，低碳生活从选择电动汽车的那一刻，一直贯穿到日常充电、驾驶的每一个细节当中。

　　“你比如充电吧，电动汽车充电就有很多可以省电的方法，比如冬天的时候，就不要深放电，要勤充电，别等电量快耗尽的时候才起来充电。充电的时候也最好选择在室内的环境或者阳光充足的室外充电，这样保证温度的情况下，充电又快又省。”作为一名电动汽车的老司机，王先生还分享了很多驾车过程中的省电小妙招。

　　“开车的时候也不要猛踩加速或者刹车，尤其是早晚高峰堵车的时候，这样反复猛踩是非常耗电的，”王先生对此深有感触，“另外特斯拉的能量回收制动模式能回收额外的能量，也是一个省电技巧。”

　　“虽然现在广泛布局的特斯拉充电网络让里程不再焦虑，但是一些驾驶习惯可能会让电量在不经意间流失。除此之外，特斯拉还有很多设计可以有效节能省电。比如驾驶的轻松模式，打开之后可有效避免急促的加速，在获得平稳、柔和驾乘感受的同时，避免电量在激烈驾驶情况下过度消耗，点击触摸屏，控制-驾驶-加速-轻松即可开启，”特斯拉工作人员介绍，“另外，有的车主平时不太关注的轮胎，在充气不足时不仅会降低行驶里程，还有可能缩短轮胎胎面寿命，记得保持轮胎压力在系统建议值，更有助于降低能耗。”

　　省电就等于省钱，不少车主对于电动汽车的出行成本也是大加赞赏。“特斯拉作为电车本来就很省钱，用家用充电桩的线块钱，一月份在家充了几次，还不到油车一箱油的油钱。等到济南市的新能源充电补贴 3000元到账，在市区充电就不用花钱了。”赵先生还算了一笔经济账。

　　“特斯拉和家充简直是绝配，每天回家插上，预约谷电充电，不但价格便宜，冬天还能提前预热电池。我是55度电池，满电能跑420多公里，我基本上家充为主，谷电四毛五一度，一二月一共花费280 块充了六百度，跑了四千公里，也就是一公里七毛钱，只有油车的1/10。”车主王先生也晒出了自己的充电账单。

　　新能源汽车在中国市场屡战屡胜，离不开近年来技术进步带来的体验提升，在这背后正是各大车企不计成本的研发投入。近期StockApps.com的研究数据显示，每辆特斯拉汽车的研发费用为2984美元（约合人民币18990元），是汽车产业平均水平的3倍，甚至超过了福特、通用汽车和克莱斯勒（平均每辆车）的研发费用总价。

　　特斯拉推崇的“加速世界向可持续能源的转变”企业使命，从来都不只是一句口号。接下来，特斯拉还将进一步完善产品和售后服务体系，加快充电网络生态建设，持续加速本土化进程，助力中国“双碳”目标的早日实现。

　　又到一年好春光，被办公室禁锢已久的年轻人们，纷纷开始策划一场说走就走的春游，来缓解工作中的乏累，去大自然中来一场精神。而想要收获顺心、安心的踏青之旅，一辆好看、好开的座驾必不可

　　【 #雷军佩服只有特斯拉敢涨价# 】在特斯拉宣布4月1日官方涨价后，雷军通过社交媒体平台表示佩服特斯拉，指出“只有特斯拉敢涨价”、“除了特斯拉很多家都是巨额亏损”。汽车行业分析人士

　　宝马日前先行透过社交媒体进行了全新概念车款预告，宝马也在 3 月 21 日藉由集团年度记者会的舞台，正式揭露这款名为 Vision Neue Klasse X 的概念作品，这款预示

　　日前宝马集团公布了2023财年业绩报告，明确2025年新世代车型将在全球市场推出，并在随后24个月内至少投产6款车型。新世代车型将具备三大特点：①全新电子电气架构、全新用户界面和人

　　之前我们曾报道过西雅特或将被CUPRA所取代，然而最近峰回路转，分管西雅特和CUPRA的CEO韦恩·格里菲斯在大众集团的年度媒体发布会上表示：“西雅特品牌状况良好，将继续在未来实现

　　3月20日，吉利银河E8与天津媒体一同穿梭时光，探寻渤海之滨、履行海河之畔！一同见证银河时代！在活动之初，吉利银河事业部京津区域经理孔令国先生走上台前，向到场的各位嘉宾致以热烈的欢

　　继标致原厂于 2023 年 9 月带来新世代 E-3008、3008 车系后，车身尺码、空间更大的大改款 5008 车系，终于在 2024 年 3 月问世，与先前原厂产品规划的节奏

　　长城皮卡再次掀桌子，旗下金刚炮即将推出10万元级采埃孚8AT车型！据行业数据显示，自动挡已成为拉动皮卡市场增长的核心动力，23年自动挡市场同比增长34%，主要集中在12万以上市场，

　　目前哈弗在新能源领域销量有点掉队了，当然了或许车卖家说哈弗在新能源领域销量不佳又会被投诉，但是这个是不争的事实，尤其是对比核心竞争对手比亚迪在新能源SUV领域的销量表现，哈弗确实有

　　今年刚开始，我们就对各大汽车厂商在“卷价格”上几近疯狂所吃惊。不过在小编看来，这是必然的事件，“卷价格”“卷技术”会成为国内新能源未来的主旋律！ 特别是在插混市场，自打比亚迪率先开

　　最近理想汽车的李想在社交媒体上缄口不言，不过近日在内部发了一封内部信，大体的意思其实就是一个反省，讲了理想MEGA以及销量预期的事情，总之有点自我反省之意吧！其实车卖家觉得这完全没

　　BMW新世代X概念车，展望宝马运动型多功能车（SAV）的未来设计将现代性和历史传承完美融合，构筑明亮、宽敞的“第二起居室”智能电子电气架构与先进“域控制”设计，开辟纯粹驾驶乐趣全新

　　3月21日，北京汽车“2024春季新品发布会”在国家体育场·鸟巢隆重举行，北京汽车BJ30正式亮相，全新BJ40刀锋英雄版正式开启预售，价格18.98万和20.98万。

　　当曾经的微博之王终于看穿一切，然后眉头一皱，回应自身企业品牌问题却刻意回避微博的时候，我就知道事情并不简单。理想MEGA这款车型在3月1日正式上市公布价格之前，理想汽车官方和李想本